Na spletnih straneh DARSa je bilo včeraj moč prebrati sledeče:
Iz včerajšnjih objavah nekaterih medijev je bilo razbrati, da so iz podjetja SCT sporočili, da so končali z vsemi deli pri odstranjevanju protipožarnega ometa v stari galeriji predora Šentvid. Dela naj bi ob 24-urnem delovniku uspešno zaključili v rekordnem času ter že izvedli tudi potrebna testiranja elektro-strojne opreme. Ob teh navedbah smo dolžni tako medije kot uporabnike avtocest obvestiti, da trditve SCT ne držijo. Potrebno je poudariti, da ni bilo popolnoma izvedeno niti odstranjevanje protipožarnega ometa, niti niso bila opravljena vsa testiranje elektro-strojne opreme predvidena s projektom. 
    
Tudi iz poročila Zavoda za gradbeništvo št. P 159/04-620-9 z dne 18. avgusta 2008, podanega v dvajsetih točkah je razvidno, da izvajalec svojega dela še ni opravil v celoti, tako na primer ni končana sanacija delaminiranih mest, še vedno je v stikih prisotna malta, med drugim tudi ni ni bilo opravljeno čiščenje ležiščnih polic in čiščenje kovinskih drenaž…
  
DARS d.d. zato ugotavlja, da so izjave izvajalca o popolnem zaključku vseh del in testiranj v rekordnem času zavajajoče. Tako naročnika kot uporabnike avtocest bi zadovoljile edino izjave in dokazi izvajalca in njegovega vodstva po odprtju 1. julija 2008, da so izvedena dela v predoru Šentvid v skladu z naročilom DARS d.d. in pravili stroke.
 

Ob tem so v družbi SCT "ogorčeni, da naročnik svojo neaktivnost pri pripravi potrebne dokumentacije poskuša prikriti s tem, da nam naroča opravila tudi na tistih zadevah, na katerih pri predhodnih ogledih ni imel pripomb".
 
Podrobnosti glede zadnjega spora si lahko podrobneje preberete v prispevku, objavljenem v Delu in dosegljivem na spodnjem naslovu.