Padanje gradbenih domin

   
 
Njihov položaj se zaradi krize v gradbeništvu slabša in za opravljeno delo ne prejemejo nobenih plačil niti za dela, ki jih je financirala država.
 
Potem ko je mariborsko cestno podjetje CPM domnevno zaradi izgubljenega posla v bosansko-hercegovski Republiki srbski predlagalo prisilno poravnavo, to še v ničemer ne spreminja zapleta na gradbišču dvocevnega predora Markovec na obalni štiripasovni hitri cesti med Koprom in Izolo, kjer se dela ne izvajajo že od novembra.
 
Podrobnosti v prispevku, objavljenega v Delu in dosegljivem preko spodnje povezave.